Send Message
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
- בית
- עלינו
- מוצרים
- מְכוֹנִית נוֹסעִים
- טֶנדֶר
- איסוף
- רכבים היברידיים
- רכבים חשמליים
- רכבי בנזין
- רכבים חשמליים בטווח מורחב
- רכבים אוטונומיים
- רכבי תאי דלק מימן
- מכוניות משפחתיות
-
מערכת שקילה חכמה של משאית וזיהוי לוחיות רישוי
USD 97199 ~ 129999
Min. להזמין:1 unit
Model No:Intelligent Truck
עיבוד נתונים מהיר: רכב זיהוי השקילה מצויד במודולי מחשוב מתקדמים, המאפשרים לו לעבד נתוני שקילה, מידע על זיהוי לוחיות רישוי וניטור הזנות וידאו במהירויות גבוהות. זה מבטיח ניתוח ודיווח בזמן אמת, מזעור עיכובים בניהול התעבורה ובפעולות אכיפת החוק. ניידות...
-
רכב תפעול מיוחד עם מושבי עור הגה שמאלי גשר שקול אמין עמידות סביבתית
USD 97199 ~ 129999
Min. להזמין:1 unit
Model No:Inspection Vehicle
עיבוד נתונים מהיר: רכב זיהוי השקילה מצויד במודולי מחשוב מתקדמים, המאפשרים לו לעבד נתוני שקילה, מידע על זיהוי לוחיות רישוי וניטור הזנות וידאו במהירויות גבוהות. זה מבטיח ניתוח ודיווח בזמן אמת, מזעור עיכובים בניהול התעבורה ובפעולות אכיפת החוק. ניידות...
חלק 1: תיאור מוצר טכני - מנוע דיזלשם המוצר: מנוע דיזלקו תג: ליבת הכוח האמינה, היעילה, בעלת מומנט גבוה1. סקירת מוצרמנוע דיזל הוא מנוע בעירה פנימית בהצתה דחיסה המשתמש בסולר. הוא פועל על ידי הזרקה ישירה של דלק לאוויר חם מאוד דחוס בתוך צילינדר, מה שגורם להצתה ספונטנית. ידוע בזכות יעילות הדלק יוצאת הדופן, מומנט חזק במהירות נמוכה, עמידות יוצאת דופן ואמינות, הוא משמש כאבן הפינה של התעשייה והתחבורה המודרנית, המניע כלי רכב כבדים, ציוד נייח וכלי שיט ימיים.2. עקרון העבודה המרכזי (לעומת מנוע בנזין)יניקה: שואב אוויר בלבד.דחיסה: הבוכנה דוחסת את האוויר בצורה אינטנסיבית (יחסי דחיסה מ-14:1 עד 25:1), ומעלה את הטמפרטורה שלה הרבה מעל נקודת ההצתה האוטומטית של סולר (~500°C).כוח (בעירה): בתום מהלך הדחיסה, דלק בלחץ גבוה מוזרק ישירות לתא הבעירה החמה באמצעות מזרק מדויק. הדלק מתפרק ומתלקח באופן ספונטני (הצתת דחיסה), ומכריח את הבוכנה למטה.פליטה: מוציאה גזים שרופים.3. תכונות ויתרונות מרכזייםיעילות תרמית גבוהה וחסכון בדלק: יחס דחיסה גבוה ובעירה רזה מובילים ליעילות תרמית גבוהה משמעותית מאשר מנועי בנזין, וכתוצאה מכך צריכת דלק נמוכה יותר ועלויות תפעול.מומנט מעולה במהירות נמוכה: מצוין להתנעה ומשיכת עומס גבוה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור יישומים כבדים כמו משאיות ומכונות בנייה.בנייה חזקה ואריכות ימים: עוצב עם מבנים מחוזקים כדי לעמוד בלחצי בעירה גבוהים, המציעים בדרך כלל חיי שירות ארוכים יותר מאשר מנועי בנזין דומים.בטיחות משופרת: סולר הוא פחות נדיף ואינו נדלק בקלות על ידי להבה פתוחה, מה שהופך את האחסון והטיפול לבטוחים יותר.אמינות גבוהה: חסרה מערכת הצתה (מצתים, סלילי הצתה), פישוט רכיבים חשמליים ושיפור החוסן בתנאים קשים.4. אזורי יישום ראשונייםהובלה בכבישים: משאיות כבדות, רכבות למרחקים ארוכים, טנדרים גדולים וכמה רכבי שטח.ציוד מחוץ לכבישים: מחפרים, מעמיסים, דחפורים, טרקטורים, משאיות כרייה ומכונות בנייה וחקלאות אחרות.הנעה ימית: כוח ראשוני ועזר לכלי שיט החל מסירות דיג קטנות ועד ספינות משא גדולות.כוח נייח: ערכות גנרטורים של דיזל (לגיבוי וכוח ראשוני), יחידות משאבה.רכבת מתיחה: גורם ראשי בקטרים דיזל-חשמליים (מניעים גנרטור).5. אבולוציה טכנולוגית ופיתוח מודרנימנועי דיזל מודרניים התפתחו למערכות כוח מתוחכמות ונקיות ביותר כדי לעמוד בתקנים סביבתיים:בקרה אלקטרונית והזרקת מסילה משולבת: מאפשר שליטה מדויקת על תזמון הזרקה ולחץ, שיפור היעילות והפחתת הרעש.מערכות טיפול לאחר פליטה:DOC (Disel Oxidation Catalyst): מחמצן פחמן חד חמצני ופחמימנים.DPF (מסנן דיזל חלקיקי): לוכד ומתחדש כדי להסיר חלקיקים (פיח).SCR (הפחתה קטליטית סלקטיבית): משתמש בתמיסת אוריאה (DEF/AdBlue) להמרת תחמוצות חנקן (NOx) לחנקן ואדי מים.טעינת טורבו וקירור ביניים: מגדיל באופן משמעותי את צפיפות ההספק והיעילות.תאימות דלק אלטרנטיבי: ניתן להתאים לשימוש עם ביו-דיזל, דיזל סינטטי (HVO), המסייע למאמצי שחרור פחמן.
אנו ניצור איתך קשר באופן לאומימלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
- טֶנדֶר
- מְכוֹנִית נוֹסעִים