דִיזֶל

1. נוחות תדלוק: רשת אנרגיה נטולת חרדות
• תדלוק 3-5 דקות: התדלוק מהיר יותר באופן דרמטי מטעינת EV, מתאים לאורח חיים מהיר ולנסיעות למרחקים ארוכים.
• רשת צפופה של תחנות: תחנות דלק נמצאות בכל מקום באזורים עירוניים וכפריים, מה שמבטל את הצורך בתכנון סביב זמינות המטען - יתרון משמעותי באזורים מרוחקים.
• ללא חרדת טווח: הטווח המוצג מדויק ואינו מושפע קשות משימוש בטמפרטורה או בקרת אקלים.
2. עלות בעלות כוללת (TCO): נתמך על ידי מערכת אקולוגית בוגרת
• מחיר רכישה נמוך יותר: רכבי ICE זולים בדרך כלל ב-20%-30% מדגמים היברידיים או חשמליים דומים.
• ערך מכירה חוזר יציב: ערכים שיוריים גבוהים יותר ל-3 שנים מרוב רכבי החשמל (לדוגמה, טויוטה/הונדה לרוב עולים על 60%).
• עלויות תחזוקה שקופות: מבנה מכני בוגר מאפשר שירות בכל מוסך מקומי בעלויות נמוכות יותר.
3. אמינות טכנית: יציבות מוכחת במשך מאה שנים
• ביצועי מזג אוויר קיצוניים מעולים: הרבה פחות ירידה בביצועים והתחלה אמינה בקור קיצוני (-30°C) או בחום (45°C) בהשוואה לרכבי חשמל.
• אורך חיים מוכח: תוחלת החיים של המנוע עולה בדרך כלל על 500,000 ק"מ (הוכח על ידי נתוני צי המוניות).
• סיכוני בטיחות מבוקרים: אין סיכון לבריחה תרמית של הסוללה, עם נהלי טיפול בוגרים לאחר התנגשות.
4. יכולת הסתגלות לתרחישים: יכולת ספקטרום מלא
• חיוני לנסיעות למרחקים ארוכים: טווחים בדרך כלל עולים על 500 ק"מ, מה שהופך אותם לאפשרות הקיימא היחידה באזורים ללא תשתיות טעינה (רמות גבוהות, מדבריות).
• קיבולת עומס מעולה: משאיות דיזל מציעות כוח גרירה גדול בהרבה מאשר מקבילות חשמליות, עם ביצועים יציבים תחת עומסים כבדים או על מדרגות תלולות.
• דומיננטיות בפלח הביצועים: מכוניות-על ורכבי שטח המונעות בדלק עדיין מספקות תחושת נהיגה מכנית שאינה משוכפלת על ידי רכבי EV.